অডি দিয়ে তার সংশোধিত ই-ট্রন স্পোর্টব্যাকের আনুষ্ঠানিক ছবি প্রকাশ করেছে, কারণ এই বছরের পরে দেখা গেছে। আরো পরিসরের জন্য সম্ভাব্য সঙ্গে একসঙ্গে, নতুন ই-ট্রন প্লেটব্যাক একইভাবে একটি নতুন নাম পাবেন – Q8 ই-ট্রন স্পোর্টব্যাক।
এই নতুন ছবিগুলি আমাদের নতুন ডিজাইনে এখনো আমাদের সুস্পষ্ট চেহারা সরবরাহ করে। খেলাধুলার কুপ-এসইভি সিলুয়েটটি তার swooping roofline সঙ্গে রয়ে যায়, তবে এই ছবিতে ছদ্মবেশে গাড়ি এবং ট্রাকের সামনে উল্লেখযোগ্য সংশোধন করা উচিত। তার বর্তমান 261-মাইল সর্বাধিক পরিসীমা, গ্রিলস পাশাপাশি নলগুলি অতিরিক্ত অ্যারোডাইনামিক কার্যকারিতাগুলির জন্য পুনরায় ডিজাইন করা যেতে পারে – সেইসাথে অন্যান্য অডি ই-ট্রন ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলি থাকবে এমন বন্ধ-অফ গ্রিলে থাকবে।
নতুন ২0২২ অডি ই-ট্রন এসইউভি আরও বেশি বৈচিত্র্য পাশাপাশি Q8 ই-ট্রন ব্যাজ চালু করার জন্য
পিছনের সময়ে আমরা একই পূর্ণ-প্রস্থের আলো বার পাশাপাশি আউটগোয়িং স্পোর্টব্যাক হিসাবে লেজটি স্লাটিংয়ের পাশাপাশি পিছন বাম্পারের উপর ছদ্মবেশে সত্ত্বেও দেখি, মনে হচ্ছে শৈলীটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে অপরিবর্তিত থাকে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নিচে চলতে থাকে
ভিতরে, Q8 ই-ট্রনটি আগের মতোই একই মৌলিক কেবিন ডিজাইন রাখে। বর্তমান ই-ট্রন স্পোর্টব্যাকটি 10.1-ইঞ্চি ইনফোটমেন্টমেন্ট স্ক্রীনের সাথে লাগানো হয়, একটি টাচস্ক্রিন জলবায়ুতে প্যানেল এবং একটি ডিজিটাল উপকরণ প্রদর্শনকে পরিচালনা করে।
Bodywork এর অধীনে, Q8 ই-ট্রন স্পোর্টব্যাক ফোর্ড মুস্তং ম্যাক-ই, টেসলা ডিজাইন Y পাশাপাশি নতুন নিসান আরিয়াদের মতো গাড়ি এবং ট্রাকের সাথে গতি বাড়ানোর জন্য আপগ্রেড এবং ইলেকট্রনিক্স ব্যবহার করবে – সমস্ত 300 মাইল টপিং করতে সক্ষম পরিসীমা। আপডেট 100kWh এর উপর একটি ব্যাটারি ক্ষমতা প্রদান করার জন্য গাড়ী এর শক্তি ঘনত্ব উন্নতি দেখতে পারে।
7.
গত বছর অটো প্রকাশের কথা বলার জন্য, প্রযুক্তিগত অগ্রগতির জন্য অডির বোর্ড সদস্য অলিভার হফম্যান বলেন, “আমরা অত্যন্ত স্পষ্ট: Q6 ই-ট্রন দিয়ে আমাদের বি-সেগমেন্ট রয়েছে [যুক্তরাজ্যের সি-সেগমেন্ট] এবং ই-ট্রনটি সি-তে মনোযোগ দিচ্ছে -এসইমেন্ট [ডি-সেগমেন্ট ব্রিটিশ গ্রাহকদের] “। “ই-ট্রন সত্যিই অডির জন্য একটি বিশেষ গাড়ি এবং ট্রাক, কারণ এটি আমাদের জন্য বৈদ্যুতিক গতিশীলতার অগ্রদূত ছিল। সুতরাং গাড়ি এবং ট্রাক তাজা রাখা গুরুত্বপূর্ণ, সেইসাথে আমরা বিভিন্ন ধরণের পাশাপাশি চার্জ করার সময় একটি বিশাল আপডেট স্থাপন করছি। ”
বর্তমান ই-ট্রন স্পোর্টব্যাকের 150 কিকের তুলনায় দ্রুত চার্জিংয়ের হার একইভাবে আসন্ন Q6 ই-ট্রন-এর পিছনে পড়ে যাওয়ার জন্য এটি দ্রুত গাড়ি এবং ট্রাকের উপর প্রত্যাশিত হয় – যা ফার্মের নতুন পিপিই প্ল্যাটফর্মের পাশাপাশি এটি পেতে হবে প্রায় 350kw রিচার্জিং গতি।
Q8 ই-ট্রন স্পোর্টব্যাকটি এই বছরের শেষের দিকে পরিচয় করিয়ে দেওয়া উচিত, এটি ২0২6 সালে ভক্সওয়াগেন গ্রুপের নতুন এসএসপি ডিজাইনের একটি সর্বব্যাপী নতুন ডিজাইনের দ্বারা প্রতিস্থাপিত হওয়ার আগে গাড়ি ও ট্রাকের জীবনচক্র দীর্ঘায়িত করা উচিত।
এখন বিক্রয়ের জন্য খুব ভাল বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং ট্রাক পরীক্ষা করে দেখুন …